Ordenamiento territorial y ferrocarril del sur en Osorno y Llanquihue. 1860-1960
Palabras clave:
ordenamiento territorial, producción económica, vías de comunicación, ferrocarrilResumen
Durante la colonización de Osorno y Llanquihue las vía fluviales y lacustres se constituyeron en la única posibilidad de transporte de la producción económica de estos territorios. por lo que los centros poblados y las relaciones territoriales se ordenaron en función de estas vías de comunicación. Su construcción del ferrocarril del sur modificó este incipiente sistema territorial. Si bien consolidó las ciudades localizadas donde este se trazó, también motivó el surgimiento y desarrollo de centros poblados en función de sus estaciones rurales, en principio destinadas a servir las necesidades del ferrocarril y el interés de los campos circundantes, provocando la decadencia de aquellos poblados vinculados a las vÍas fluviales y lacustres.
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Citas
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Cómo citar
CAMUS GAYAN, P. (2021). Ordenamiento territorial y ferrocarril del sur en Osorno y Llanquihue. 1860-1960. Revista De Geografía Norte Grande, (24), 165–173. Recuperado a partir de https://revistaingenieriaconstruccion.uc.cl/index.php/RGNG/article/view/41663
Número
Sección
Artículos
